-
+86-28-87677458
-
Улица Ганбэйилу, дом 89, Северная зона, Современный промышленный порт, район Пиду, город Чэнду
- 2104088071@qq.com
Продукция
-
Пружинная шайба стандартного типа
-
Заземляющая шина с двумя трубными штуцерами
-
Резьбовые вставки с отламывающимся монтажным хвостовиком
-
Тройник
-
Заземляющая шина с двумя продольными штуцерами
-
Болты под ключ под уменьшенный шестигранник с гладким стержнем поля допуска f7 для шарнирных соединений
-
Ременной хомут с уплотнительной прокладкой HB3-20(2000)
-
Хомут со стопорным кольцом
-
Самоконтрящиеся двенадцатигранные гайки с удлинённой бобышкой под ключ, с покрытием серебром и резьбой UNJF
-
Шайба
-
Винты с цилиндрической головкой и отверстием для контровочной проволоки
-
Заклёпка с плоской головкой
-
Накидные гайки под развальцовку
-
Опорная пластина с самоконтрящейся гайкой
-
Прямой штуцер
-
Зажимные хомуты с уплотнительной прокладкой
Заклёпка с потайной головкой сто двадцать градусов
Головка с потайной головкой под углом 120° спроектирована таким образом, чтобы после заклепки она полностью прилегала к поверхности соединяемой детали, а обтекаемый профиль значительно снижает аэродинамическое сопротивление.
Описание
маркер
Заклепка с фланцевой головкой 120°
| Размер детали Единица измерения: мм | ||||
| Технические характеристики продукта | d₄ | K | r | d |
| 2×L | φ4.15～φ4.24 | 0.8～1.2 | ≤0.1 | φ1.94～φ2.06 |
| 2.5×L | φ5.15～φ5.24 | 1.0～1.4 | ≤0.1 | φ2.44～φ2.56 |
| 3×L | φ6.15～φ6.24 | 1.2～1.6 | ≤0.1 | φ2.94～φ3.06 |
| 3.5×L | φ7.20～φ7.24 | 1.4～1.8 | ≤0.3 | φ3.42～φ3.58 |
| 4×L | φ8.20～φ8.24 | 1.6～2.0 | ≤0.3 | φ3.92～φ4.08 |
| 5×L | φ10.20～φ10.24 | 1.8～2.2 | ≤0.3 | φ4.92～φ5.08 |
| 6×L | φ11.65～φ12.35 | 2.2～2.6 | ≤0.3 | φ5.92～φ6.08 |
| 8×L | φ15.65～φ16.35 | 2.6～3.0 | ≤0.5 | φ7.9～φ8.1 |
| 10×L | φ20.34～φ20.36 | 2.96～3.44 | ≤0.5 | φ9.9～φ10.1 |
Преимущества и особенности контерсвяжной заклепки
1.Конструкция адаптирована к требованиям пневматики: головка с потайной головкой под углом 120° спроектирована таким образом, чтобы после заклепки она полностью прилегала к поверхности соединяемой детали, а обтекаемый профиль значительно снижает аэродинамическое сопротивление, позволяет избежать конструктивных помех и подходит для таких деталей, как фюзеляж и крылья, к внешнему виду которых предъявляются строгие требования. плоскостность и аэродинамические характеристики.
2.Легкое и надежное соединение: основа из алюминиевого сплава имеет низкую плотность, что чрезвычайно подходит для снижения веса в авиации, и в то же время обладает превосходной пластичностью. Она легко деформируется при клепке и плотно прилегает к соединяемым деталям, что позволяет выдерживать механические нагрузки, предъявляемые к деталям, не требующим больших нагрузок, и обладает выдающейся виброустойчивостью и способностью к температурному циклированию.
3.Анодирование усиливает защиту: Поверхность анодируется с образованием плотной оксидной пленки, которая значительно повышает устойчивость к солевым брызгам и влажной коррозии, одновременно повышая твердость поверхности и противоизносные свойства, не влияет на вес и точность сборки подложки и продлевает срок службы в сложных условиях работы.
4.Стандарт универсален и прост в эксплуатации: технические характеристики стандартизированы, адаптированы к обычным инструментам для клепки, монтаж удобен и эффективен; конструкция компактна и не занимает дополнительного места, а затраты на техническое обслуживание невелики. Он широко используется для крепления деталей, не требующих больших усилий. авиационных сооружений.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Болты под ключ под уменьшенный шестигранник с гладким стержнем поля допуска f7 для шарнирных соединений
Компактная конструкция (гладкий стержень + уменьшенная головка) обеспечивает как требуемую степень свободы шарнирного движения, так и прочность крепления.
Самоконтрящиеся гайки шестигранные
Встроенная упругая стопорная конструкция в сочетании с высокоточной плотной зацепкой резьбы позволяет противостоять авиационным вибрациям, термическим циклам и ударным нагрузкам.
Пружинная шайба стандартного типа
Пассивация оцинкованной пружинной стали повышает устойчивость к коррозии в солевых брызгах и влаге, а пассивация нержавеющей стали повышает ее собственную коррозионную стойкость.
Винты с цилиндрической головкой под внутренний шестигранник
Легированные стали достигают сверхвысоких классов прочности 10.9, 12.9 с выдающейся стойкостью к разрушению; углеродистые стали обеспечивают прочность, достаточную для стандартных нагрузок, а нержавеющие — сочетают прочность с коррозионной стойкостью.
Заклёпка с плоской головкой
После того, как плоская головка спроектирована и установлена, она устанавливается заподлицо с поверхностью соединяемых деталей, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и конструктивные помехи, и подходит для фюзеляжа.
Заземляющая шина с двумя трубными штуцерами
Использование подложки из меди высокой чистоты, обладающей высокой электропроводностью и низкими потерями на сопротивление, обеспечивает стабильную передачу авиационных цепей по железной дороге.
Заземляющая шина с двумя продольными штуцерами
Медная подложка обладает высокой электропроводностью и низкими потерями на сопротивлении, что соответствует требованиям точной передачи авиационных цепей, эффективно снижает потери мощности и помехи в сигналах.
Винты с цилиндрической головкой и отверстием для контровочной проволоки
Головка снабжена специальным отверстием для контровки, позволяющим пропускать стопорную проволоку и создавать блокирующую конструкцию.
Хомут со стопорным кольцом
Благодаря зажимному кольцу и 6 равномерно распределенным паяным соединениям под углом 30° усилие зажима соответствует контуру зажимаемой детали, обеспечивая герметичность соединений трубопроводов и компонентов.
Шплинт
Открытая конструкция вставляется в отверстие для крепежного штифта и открывается, образуя механическую блокировку, которая может противостоять вибрации, ударам и перепадам температур, предотвращать случайное ослабление болтов и гаек.
Стопорные планки
Конструкция с противоослабевающим механизмом позволяет выдерживать условия вибрации, ударных нагрузок и температурных циклов. Это отвечает требованиям высоконадёжного крепления и эффективно устраняет риск самопроизвольного ослабления.
Тройник
Трехходовая конструкция обеспечивает точный отвод или стравливание гидравлического масла, плавный переход каналов подачи, малую потерю давления и стабильное давление в системе.
Винты с потайной головкой сто градусов, под ключ-звездочку, с полной резьбой, несамоконтрящиеся, повышенной прочности на растяжение
Головка 100° заподлицо после монтажа снижает аэродинамическое сопротивление, подходит для аэродинамически чувствительных зон, таких как планер и крыло.
Болты с двенадцатигранной увеличенной головкой под шайбу, со стержнем уменьшенного среднего диаметра с облегчающим отверстием и резьбой UNJF
Основа из жаропрочного сплава сочетает сверхвысокую прочность и термостойкость (выдерживает температуры свыше 600℃), демонстрирует выдающуюся стойкость к усталости и трещинообразованию.
Прямой соединитель
Проточный канал прямоточной конструкции является гладким, что эффективно снижает потерю давления гидравлического масла, гарантирует стабильность давления и эффективность передачи в авиационной гидравлической системе.
Угловой С-образный фитинг под развальцовку
С-образная изогнутая конструкция точно соответствует требованиям к управлению гидравлическим трубопроводом, проточный канал плавно переходит в другой, а потеря давления невелика.